Jämför prestanda (601 hk vs 1034 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 1185500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Porsche Taycan.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW i4 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 665500 kr , medan Porsche Taycan kostar 1185500 kr . Skillnaden är ungefär 519958 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Porsche Taycan, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Taycan nästan omärklig bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 67 km mer än BMW i4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan ett betydligt övertag – 1034 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 433 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan övertygande snabbare – 2.20 s mot 3.70 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan drar övertygande kraftigare med 1340 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 545 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW i4 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 lätt lättare – 2070 kg mot 2165 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 i liten grad mer plats – 470 L mot 407 L. Skillnaden är omkring 63 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Porsche Taycan klart synligt – 635 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Porsche Taycan dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerPorsche Taycan levererar en elektrifierad sportbilskänsla med sylvass väghållning, lyxigt cockpitkänsla och en design som får folk att titta två gånger. För den som vill ha prestationen och fingertoppskänslan hos en äkta Porsche men utan motorljud är Taycan en kompromisslös och smått beroendeframkallande kandidat — var beredd på att betala för nöjet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
1185500 - 2785800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
552 - 680 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2165 - 2370 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
326 - 407 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4962 - 4968 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1966 - 1998 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1378 - 1381 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
408 - 1034 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.2 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 305 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
410 - 1340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
300 - 760 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Porsche
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.