Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG Marvel R har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 543000 kr, medan BMW i4 kostar 665500 kr. Skillnaden är ungefär 122595 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än MG Marvel R, som drar 19.40 kWh. Skillnaden är ungefär 4.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i4 påtagligt bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 211 km mer än MG Marvel R.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett avgörande övertag – 601 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 påtagligt snabbare – 3.70 s mot 4.90 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i4 något före – den når 225 km/h, medan MG Marvel R stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar något kraftigare med 795 Nm mot 665 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG Marvel R en aning lättare – 1810 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 260 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 påtagligt mer plats – 470 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 113 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG Marvel R minimal bättre – upp till 1396 L, cirka 106 L mer än BMW i4.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 nästan omärklig – 480 kg mot 478 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
BMW i4 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i4 den mer kompletta allroundbilen.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerMG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
543000 - 589200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.4 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapacitet
66.10 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
1810 - 1920 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
357 L
|
|
Längd
4783 mm
|
Längd
4674 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1919 mm
|
|
Höjd
1448 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
Max bagageutrymme
1396 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
MG
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.