Jämför prestanda (601 hk vs 421 hk), bagageutrymme och pris (672 500 kr vs 523 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Mercedes GLA.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes GLA är tydligt billigare – den börjar på 523 500 kr , medan BMW i4 kostar 672 500 kr . Skillnaden är ungefär 148 950 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 markant bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 539 km mer än Mercedes GLA.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 märkbart mer effekt – 601 hk mot 421 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 lite snabbare – 3,7 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar synbart kraftigare med 795 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLA påtagligt lättare – 1 570 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 500 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 nästan omärkbart mer plats – 470 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLA minimalt bättre – 500 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
BMW i4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerMercedes GLA är en kompakt och mångsidig crossover som kombinerar Mercedes-typisk komfort med praktisk vardagsfunktionalitet. Den passar den som vill ha en lättmanövrerad bil med hög byggkvalitet och en lyxig känsla utan att ta för mycket plats.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 500 - 851 600 kr
|
Pris
523 500 - 1 015 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
74 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
66 - 216 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 570 - 1 810 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
385 - 435 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 834 - 1 849 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
230 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 332 - 1 991 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|