Jämför prestanda (601 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (665 500 kr vs 374 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Mercedes EQT.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQT är avsevärt billigare – den börjar på 374 400 kr , medan BMW i4 kostar 665 500 kr . Skillnaden är ungefär 291 142 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den synbart effektivare än Mercedes EQT, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 klart bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 335 km mer än Mercedes EQT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 avsevärt mer effekt – 601 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 479 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 klart snabbare – 3,7 s mot 12,6 s. Det är ungefär 8,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar markant kraftigare med 795 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 550 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQT nästan omärkbart lättare – 1 925 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQT en aning mer plats – 551 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 81 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQT minimalt bättre – 531 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerMercedes EQT är en elegant och eldriven familjevän som levererar praktisk flexibilitet och bekväm körning för stadsliv och vardagspussel. Den känns lika sofistikerad som användbar — ett smart val för den som vill ha Mercedes-finess utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
Pris
374 400 - 432 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
265 - 278 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 023 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
242 - 551 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 819 - 1 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 979 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
132 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
90 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|