Två bilar, en duell: BMW i4 möter Hyundai IONIQ 5.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
The automotive world is steadily moving towards an electrified future, and two stalwarts in this revolution are none other than the BMW i4 and Hyundai IONIQ 5. Both models have made a significant impact in the market with their innovative features and robust performance. Let's dive deeper into what sets these electric vehicles apart from each other.
The BMW i4, with its hatchback design, embraces traditional BMW aesthetics with a modern twist. Its sporty and sleek appearance is accentuated by dimensions of 4783 mm in length, 1852 mm in width, and 1448 mm in height. The i4 effortlessly combines elegance with a purposeful stance typical of the BMW lineage.
On the other hand, the Hyundai IONIQ 5 presents a bold, futuristic SUV silhouette. With a length of 4715 mm and a height of 1585 mm, it stands out with a striking design that hints at Hyundai's bold vision for the future. Its larger width, ranging up to 1940 mm, gives it a broad, planted look that’s complemented by its unique pixel-inspired lighting.
Under the hood, the BMW i4 delivers a potent dose of excitement with power output ranging from 286 to 544 HP. This translates to impressive acceleration, with 0-100 km/h achievable in just 3.9 to 6 seconds, depending on the variant. Such performance is supported by an electric range of 485 to 582 km, courtesy of its 67.1 to 81.3 kWh battery capacity.
The Hyundai IONIQ 5 doesn't lag in the performance department, offering power from 170 to 609 HP. It races from 0-100 km/h in just 3.5 to 8.5 seconds. With its larger battery option of up to 84 kWh, the IONIQ 5 covers distances ranging from 440 to 570 km on a single charge, making it both powerful and capable.
Inside, the BMW i4 prioritizes luxury with its sophisticated cabin that comfortably seats five. A trunk capacity of 470 liters ensures ample space for luggage, making it suitable for family trips. The focus is on driver-centric layout and premium materials, typical of BMW's commitment to luxury.
Complementing its external avant-garde looks, the IONIQ 5's interior exudes a modern charm. With a capacity for five passengers, it offers a variable trunk space ranging up to 520 liters, effectively balancing style with practicality. Its eco-friendly interior materials and advanced tech features create a harmonious blend of comfort and sustainability.
The BMW i4 doesn't compromise on cutting-edge technology. It features an advanced infotainment system with connectivity options that pamper both driver and passengers. Innovations in driving dynamics and energy recuperation showcase BMW's engineering prowess, emphasizing efficiency and thrill.
Similarly, the IONIQ 5 is a technological marvel, boasting an intuitive, dual-screen setup for infotainment and driver information. It also shines with its Vehicle-to-Load (V2L) technology, allowing the car to power small appliances, an innovation that underscores Hyundai's forward-thinking approach.
Both the BMW i4 and Hyundai IONIQ 5 symbolize the future of electric mobility, each with distinct strengths. The i4, with its sporty elegance and luxury-driven interior, appeals to those seeking a performance-oriented experience. Meanwhile, the IONIQ 5, with its futuristic design and practical innovations, caters to tech-savvy consumers who value versatility.
Ultimately, choosing between these two hi-tech electric vehicles depends on one's priorities: whether it’s the sophisticated charm of the BMW i4 or the Hyundai IONIQ 5's bolder, more futuristic take on sustainable mobility.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai IONIQ 5 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 518800 kr, medan BMW i4 kostar 665500 kr. Skillnaden är ungefär 146744 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Hyundai IONIQ 5, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i4 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 43 km mer än Hyundai IONIQ 5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 ett knappt märkbar övertag – 650 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 49 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig snabbare – 3.50 s mot 3.70 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 5 något före – den når 260 km/h, medan BMW i4 stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar minimal kraftigare med 795 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 5 knappt märkbar lättare – 1955 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 50 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 5 lite bättre – upp till 1580 L, cirka 290 L mer än BMW i4.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 5 minimal – 530 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Hyundai IONIQ 5 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Hyundai IONIQ 5 den mer kompletta allroundbilen.
@ Hyundai Motor Company
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ BMW Group Press
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
518800 - 865400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
1955 - 2275 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
|
Längd
4783 mm
|
Längd
4655 - 4715 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1890 - 1940 mm
|
|
Höjd
1448 mm
|
Höjd
1585 - 1605 mm
|
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
Max bagageutrymme
1540 - 1580 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Hyundai
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España