Jämför prestanda (601 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (665 500 kr vs 797 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller BYD Han.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW i4 är något billigare – den börjar på 665 500 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 131 954 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än BYD Han, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 lite bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 92 km mer än BYD Han.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 lite mer effekt – 601 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 lätt snabbare – 3,7 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar i liten grad kraftigare med 795 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 95 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 något lättare – 2 070 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 en aning mer plats – 470 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i4 märkbart bättre – 480 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerBYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
410 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 995 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 495 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|