Jämför prestanda (625 hk vs 615 hk), bagageutrymme och pris (1213200 kr vs 959000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 8 Series Coupé eller Cadillac Lyriq.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Cadillac Lyriq har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 959000 kr , medan BMW 8 Series Coupé kostar 1213200 kr . Skillnaden är ungefär 254202 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Coupé ett knappt märkbar övertag – 625 hk mot 615 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 8 Series Coupé lätt snabbare – 3.20 s mot 3.30 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 8 Series Coupé en aning före – den når 250 km/h, medan Cadillac Lyriq stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Cadillac Lyriq drar något kraftigare med 880 Nm mot 750 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Coupé övertygande lättare – 1805 kg mot 2713 kg. Skillnaden är omkring 908 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Cadillac Lyriq märkbart mer plats – 588 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 148 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 8 Series Coupé något – 545 kg mot 487 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Cadillac Lyriq ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 8-serie Coupé är en elegant grand tourer som klär muskel i skräddarsydd kostym — dramatisk i profil och inredd som ett lyxhotell på hjul. Den levererar både vuxen komfort och lekfull körglädje, perfekt för köparen som vill ha en bil som syns i spegeln och får hjärtat att slå lite snabbare.
detaljerCadillac Lyriq är en självsäker, elektrisk lyx-SUV med dramatisk design och ett tyst, raffinerat karaktär som gärna visar upp sig. Interiören känns som en hightech-lounge på hjul och riktar sig till köpare som värdesätter komfort och stil framför att handla efter bästa pris.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1213200 - 2142200 kr
|
Pris
959000 - 1257200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 11.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.8 - 22.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
460 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
102 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
2713 - 2774 kg
|
|
Bagageutrymme
420 - 440 L
|
Bagageutrymme
588 L
|
|
Längd
4851 - 5098 mm
|
Längd
5005 mm
|
|
Bredd
1902 - 1943 mm
|
Bredd
1977 mm
|
|
Höjd
1346 - 1420 mm
|
Höjd
1623 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1687 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
426 - 487 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
528 - 615 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 5.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
610 - 880 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
388 - 452 kW
|
|
Motorvolym
2993 - 4395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Cadillac
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.