Jämför prestanda (530 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (709 500 kr vs 577 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Convertible eller VW ID. Buzz Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID. Buzz Bus är tydligt billigare – den börjar på 577 700 kr , medan BMW 4 Series Convertible kostar 709 500 kr . Skillnaden är ungefär 131 746 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 4 Series Convertible märkbart mer effekt – 530 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 4 Series Convertible avsevärt snabbare – 3,7 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 4 Series Convertible drar knappt kraftigare med 700 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW ID. Buzz Bus erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Convertible tydligt lättare – 1 765 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 635 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus avsevärt mer plats – 1 340 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 955 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Bus tydligt bättre – 600 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
VW ID. Buzz Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4‑serie Cabriolet är en elegant och sportig cabriolet som gör varje tur lite mer dramatisk, med skulpterade linjer och ett tak som förvandlar bilen från strikt till fri på ett ögonblick. För dig som prioriterar körupplevelse och stil är det ett frestande val som både imponerar och lockar till fler utflykter.
detaljerID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
709 500 - 1 318 400 kr
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 765 - 2 055 kg
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
|
Bredd
1 852 - 1 887 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
|
Lastkapacitet
345 - 420 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 530 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 390 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|