När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW T-Roc har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 356400 kr, medan BMW 3 Series Touring kostar 553500 kr. Skillnaden är ungefär 197064 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 3 Series Touring klarar sig med 2.50 L och är därmed övertygande snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 3 Series Touring ett klart övertag – 550 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 400 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Touring betydligt snabbare – 3.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 3 Series Touring påtagligt före – den når 300 km/h, medan VW T-Roc stannar vid 212 km/h. Skillnaden är omkring 88 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 3 Series Touring drar övertygande kraftigare med 700 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc en aning lättare – 1465 kg mot 1650 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 3 Series Touring minimal mer plats – 500 L mot 475 L. Skillnaden är omkring 25 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW 3 Series Touring i liten grad bättre – upp till 1510 L, cirka 160 L mer än VW T-Roc.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 3 Series Touring lätt – 520 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Sammantaget framstår BMW 3 Series Touring som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW 3-serien Touring kombinerar klassisk kombifunktion med en nästan sportig själ — elegant inredning, smart lastutrymme och en körkänsla som gör långa resor mindre trötta och mer engagerande. För köparen som vill ha vardaglig praktikalitet utan att ge upp körglädjen är den ett självklart val; en bil som ser lika självsäker ut i parkeringsgaraget som på slingriga vägar.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553500 - 1766700 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 10.5 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
91 - 97 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 59 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1650 - 2025 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
410 - 500 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4713 - 4801 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1827 - 1918 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1440 - 1448 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1420 - 1510 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
405 - 520 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 550 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
213 - 300 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 405 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.