Jämför prestanda (549 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (2 600 900 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Bentley Continental Coupe eller Lotus Eletre.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lotus Eletre är betydligt billigare – den börjar på 1 155 300 kr , medan Bentley Continental Coupe kostar 2 600 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 445 599 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre betydligt mer effekt – 918 hk mot 549 hk. Det motsvarar ungefär 369 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre synbart snabbare – 3 s mot 4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Bentley Continental Coupe i liten grad snabbare – den når 318 km/h, medan Lotus Eletre stannar vid 265 km/h. Skillnaden är omkring 53 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar tydligt kraftigare med 985 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lotus Eletre erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Bentley Continental Coupe en aning lättare – 2 165 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 400 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre betydligt mer plats – 688 L mot 358 L. Skillnaden är omkring 330 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Eletre knappt bättre – 485 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Lotus Eletre ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Bentley Continental Coupé är en storslagen GT som kombinerar överdådig lyx med ett närmast teatralt vägbeteende — perfekt för den som vill anlända med stil och göra varje resa till en händelse. Interiören känns som en privat lounge på hjul, full av handsytt läder och ädelträ, och frågan för köparen blir snarast om man är beredd att prioritera känsla och prestige framför praktisk vardagsekonomi.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 600 900 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 165 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
358 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4 850 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 966 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 405 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
549 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
318 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
770 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
404 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 019
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Bentley
|
Märke
Lotus
|