Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Audi Q8 e-tron eller VW Taigo?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Taigo har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 264500 kr, medan Audi Q8 e-tron kostar 877000 kr. Skillnaden är ungefär 612452 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron ett klart övertag – 503 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 353 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron betydligt snabbare – 4.50 s mot 8.20 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Taigo nästan omärklig före – den når 212 km/h, medan Audi Q8 e-tron stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar klart kraftigare med 973 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 723 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Taigo betydligt lättare – 1229 kg mot 2585 kg. Skillnaden är omkring 1356 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron märkbart mer plats – 569 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 129 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q8 e-tron tydligt bättre – upp till 1637 L, cirka 415 L mer än VW Taigo.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q8 e-tron tydligt – 595 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 138 kg.
Sammantaget framstår Audi Q8 e-tron som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerTaigo är Volkswagens pigga crossover som klär sig i coupélinjer för att se sportigare ut än den egentligen är, med en förarplats som känns modern och väl genomtänkt. Den är lätt att leva med i vardagen — stadsvänlig, ekonomisk och full av personlighet som får grannarna att titta om.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877000 - 1385400 kr
|
Pris
264500 - 422400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.7 - 26.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2585 - 2725 kg
|
Tjänstevikt
1229 - 1302 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4915 mm
|
Längd
4266 mm
|
|
Bredd
1937 - 1994 mm
|
Bredd
1757 mm
|
|
Höjd
1617 - 1683 mm
|
Höjd
1518 mm
|
|
Max bagageutrymme
1567 - 1637 L
|
Max bagageutrymme
1222 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
184 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.