Jämför prestanda (490 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 659 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller Lexus RZ.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus RZ är något billigare – den börjar på 659 800 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 73 950 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den knappt effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron något bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 97 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron lite mer effekt – 490 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 4,4 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar märkbart kraftigare med 855 Nm mot 538 Nm. Skillnaden är cirka 317 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ lite lättare – 1 995 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 540 kg.
Audi Q6 e-tron erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerLexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
529 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 771 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 939 - 1 965 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 665 - 1 685 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 361 - 1 529 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lexus
|