Jämför prestanda (490 hk vs 371 hk), bagageutrymme och pris (733700 kr vs 853300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller Lexus RX.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi Q6 e-tron har ett lite prisförsprång – den börjar på 733700 kr , medan Lexus RX kostar 853300 kr . Skillnaden är ungefär 119590 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron betydligt bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 589 km mer än Lexus RX.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett tydligt övertag – 490 hk mot 371 hk. Det motsvarar ungefär 119 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron avgörande snabbare – 4.40 s mot 6.20 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron knappt märkbar före – den når 230 km/h, medan Lexus RX stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar märkbart kraftigare med 855 Nm mot 551 Nm. Skillnaden är cirka 304 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RX minimal lättare – 2040 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron lite mer plats – 526 L mot 461 L. Skillnaden är omkring 65 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus RX lätt bättre – upp till 1678 L, cirka 149 L mer än Audi Q6 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RX en aning – 620 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Audi Q6 e-tron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
853300 - 1142200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3.3 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
67 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2040 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
461 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4890 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
207 - 371 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
551 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
152 - 273 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2393 - 2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lexus
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.