VS

Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster – Vilken bil passar dig bäst?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Audi Q6 e-tron eller Dacia Bigster?

Electric Elegance vs Affordable Versatility: Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster

In a world shifting towards sustainable mobility, the automotive landscape is witnessing a newfound enthusiasm for innovative SUVs. The Audi Q6 e-tron and the Dacia Bigster represent two intriguing yet distinct solutions for modern drivers. While the Q6 e-tron flaunts its electric prowess, the Bigster stands out as a versatile, budget-friendly contender. Here, we delve into the intricate details and advanced innovations these models bring to the table.

Performance and Power: High Voltage vs Traditional Grit

The Audi Q6 e-tron is a marvel of electric engineering. Sporting a range of power outputs from 292 HP to a thrilling 516 HP, coupled with rear-wheel and all-wheel drive options, it's engineered for both efficiency and performance. The electric powertrain enables smooth acceleration, with a staggering 0-100 km/h sprint time as low as 4.3 seconds.

Conversely, the Dacia Bigster offers a spectrum of powertrains including petrol, mild-hybrid, and LPG options, with outputs between 130 HP and 155 HP. While not as rapid off the line, with an acceleration time ranging from 9.7 to 11.2 seconds, the Bigster offers a more traditional yet reliable driving dynamic featuring both front-wheel and all-wheel drive.

Efficiency Game: Zero Emissions vs Practical Consumption

With the Audi Q6 e-tron, the allure of zero emissions is matched by its commendable electricity consumption, averaging between 15.6 and 18.9 kWh per 100 km. This efficiency enables an impressive electric range, reaching as far as 656 km on a full charge, ensuring longer intervals between charges on road trips.

In comparison, the Dacia Bigster's various engine configurations consume fuel at rates between 4.7 and 6.1 L/100 km. While its emissions ranging from 106 to 137 g/km can't compete with the Q6 e-tron's zero emissions, the Bigster remains a solid choice for those transitioning from conventional vehicles without the infrastructure needs of fully electric options.

Space and Payload: Comfortable Cruising for All

Both SUVs shine in their capability to handle family and cargo needs. The Audi Q6 e-tron offers a respectable trunk capacity between 499 to 526 liters, complemented by a payload capacity of 540 kg. These dimensions ensure it can comfortably accommodate both passengers and their belongings.

Meanwhile, the Dacia Bigster takes the lead in cargo space with trunk capacities extending up to 667 liters. With a slightly lower payload capacity of 467 kg, it still offers generous storage, a perfect touch for adventurous families seeking space and functionality.

A Blend of Style and Technology

The Audi Q6 e-tron impresses with its sophisticated design seamlessly integrated with cutting-edge technology. Boasting luxury finishes and advanced infotainment options, it's the go-to option for those prioritizing an upscale driving experience without compromising on eco-friendliness.

Dacia's Bigster emphasizes rugged practicality with a stylishly robust design. It makes for a compelling option for budget-conscious drivers who desire the latest features available in more premium vehicles, all wrapped up in a sturdy, resilient package.

Conclusion: Electric Delights or Economical SUVs?

In essence, the Audi Q6 e-tron and Dacia Bigster cater to different audiences, each excelling in their domains. The Q6 e-tron is a perfect fit for tech enthusiasts and eco-conscious consumers invested in electric efficiency and luxurious design. On the flip side, the Dacia Bigster presents a pragmatic choice, blending dependable performance with affordability, targeting consumers seeking reliability without the premium price tag of an electric vehicle. As the SUV segment continues its evolution, both vehicles underscore their respective brand's ingenuity and commitment to meeting diverse driver needs.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Bigster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr. Skillnaden är ungefär 456523 kr.

Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett avgörande övertag516 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 361 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron betydligt snabbare – 4.30 s mot 9.70 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron klart synligt före – den når 230 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar övertygande kraftigare med 855 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 625 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster betydligt lättare – 1425 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 775 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster påtagligt mer plats – 667 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 141 L.

Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster klart synligt bättre – upp till 1937 L, cirka 408 L mer än Audi Q6 e-tron.

När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q6 e-tron något – 540 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Audi Q6 e-tron som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 733 700 kr
A242848_medium

Audi Q6 e-tron

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 252 - 516 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 482 - 656 km

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron imponerar med sin eleganta design och miljövänliga prestanda, vilket gör den till ett utmärkt val för den moderna föraren. Den erbjuder en bekväm och rymlig interiör, vilket ger en förstklassig körupplevelse. Med avancerade teknologiska funktioner och högkvalitativa material sätter Q6 e-tron en ny standard för elbilar i sin klass.

detaljer

Dacia Bigster

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer
Audi Q6 e-tron
Dacia Bigster
Q6 e-tron
Bigster

Kostnader och förbrukning

Pris
733700 - 1238700 kr
Pris
277200 - 358100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
50 - 55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
Bagageutrymme
499 - 526 L
Bagageutrymme
510 - 667 L
Längd
4771 mm
Längd
4570 mm
Bredd
1939 - 1965 mm
Bredd
1813 mm
Höjd
1665 - 1685 mm
Höjd
1705 mm
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
Lastkapacitet
540 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
252 - 516 hk
Effekt (hk)
130 - 155 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 7.6 s
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Maxhastighet
210 - 230 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
450 - 855 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
185 - 380 kW
Effekt (kW)
96 - 115 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1199 - 1799 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
Märke
Audi
Märke
Dacia
Vilka drivningsalternativ erbjuder Audi Q6 e-tron?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.