Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW iX2 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 581200 kr, medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr. Skillnaden är ungefär 152521 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX2 fördelen: med 15.30 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q6 e-tron tydligt bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 178 km mer än BMW iX2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett tydligt övertag – 490 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron klart synligt snabbare – 4.40 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron klart synligt före – den når 230 km/h, medan BMW iX2 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar klart kraftigare med 855 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 361 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW iX2 en aning lättare – 1960 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 240 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron knappt märkbar mer plats – 526 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 1 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q6 e-tron nästan omärklig bättre – upp till 1529 L, cirka 129 L mer än BMW iX2.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q6 e-tron lätt – 540 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Sammantaget framstår Audi Q6 e-tron som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerBMW iX2 är en kvick och elegant kompakt-SUV som kombinerar BMW:s körupplevelse med en tydlig elbilskaraktär, och känns helt hemma både i stan och på slingriga vägar. Interiören är snyggt pusslad med premiumkänsla och smarta lösningar, vilket ger ett överraskande praktiskt intryck för sin storlek — perfekt för den som vill byta upp sig utan att bli klumpig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
581200 - 739000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
449 - 478 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
1960 - 2095 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
525 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4554 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1560 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
1400 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.