Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Audi Q5 eller Mazda CX-30?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-30 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 340200 kr, medan Audi Q5 kostar 604300 kr. Skillnaden är ungefär 264138 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q5 klarar sig med 2.50 L och är därmed klart snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 3.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q5 ett övertygande övertag – 367 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 181 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q5 klart snabbare – 4.50 s mot 8.30 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q5 i liten grad före – den når 250 km/h, medan Mazda CX-30 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q5 drar klart kraftigare med 550 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 märkbart lättare – 1455 kg mot 1910 kg. Skillnaden är omkring 455 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q5 lite mer plats – 520 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 90 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q5 lätt bättre – upp till 1473 L, cirka 67 L mer än Mazda CX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q5 en aning – 565 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 69 kg.
Audi Q5 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q5 den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q5 är en självsäker premium-SUV som kombinerar subtil elegans med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, ett utmärkt val för den som vill ha lyx utan att skryta och som gärna gör familjelivet lite smidigare.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
604300 - 1063900 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 65 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1910 - 2245 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
433 - 520 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4717 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1647 - 1656 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 - 1473 L
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
226 - 250 km/h
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mazda
|
Audi Q5 finns som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.