Jämför prestanda (340 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (533 200 kr vs 294 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Ford Tourneo Courier.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Tourneo Courier är markant billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 533 200 kr . Skillnaden är ungefär 239 180 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 15,9 kWh/100km är den minimalt effektivare än Ford Tourneo Courier, som drar 17,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron klart bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 266 km mer än Ford Tourneo Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron markant mer effekt – 340 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar klart kraftigare med 679 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 389 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier märkbart lättare – 1 517 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 518 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Courier lätt mer plats – 570 L mot 535 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron lätt bättre – 515 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Audi Q4 e-tron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerFord Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533 200 - 792 300 kr
|
Pris
294 100 - 462 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
288 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
4 588 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
|
Höjd
1 614 - 1 632 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 460 - 1 490 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|