VS

Alpine A110 vs Volvo EX30 jämförelse

Jämför prestanda (345 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A110 eller Volvo EX30.

Alpine A110 vs Volvo EX30: de viktigaste skillnaderna

Alpine A110

  • markant lättare
detaljer

Volvo EX30

3,8 (11 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • något mer effekt
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

A110

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Volvo EX30 är markant billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Alpine A110 kostar 744 700 kr . Skillnaden är ungefär 340 399 kr.

EX30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 något mer effekt – 428 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 83 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 knappt snabbare – 3,6 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar påtagligt kraftigare med 543 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 123 Nm.

A110

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Volvo EX30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 markant lättare – 1 150 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 690 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX30 klart mer plats – 318 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 222 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Volvo EX30 avsevärt bättre – 390 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 404 300 kr
EX30

Volvo EX30

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 339 - 475 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EX30
Kia EV2
VS
Här gör vi en rak jämförelse mellan Volvo EX30 och Kia EV2 — två kompakta elbilar som tävlar om samma köpare. Jag visar kort var vardera modell utmärker sig och vilken typ av förare som troligen blir mest nöjd.
Alpine A110
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Alpine A110

Alpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.

detaljer
R-DAM_1367620
R-DAM_1367632 (1)
R-DAM_1367638
R-DAM_1367671
R-DAM_1367179

Recensioner Alpine A110

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Volvo EX30

Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

3.8 (11 Recensioner)
betygsätt
Burkhard Noltmann
28 juni 2026 22:00:46

Betydligt billigare och som Twin helt tillräcklig jämfört med Ultra. Cockpiten är något man får vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
V
8 juni 2026 10:03:34

Mycket besviken överlag för ett fordon som kostar 57 500 € med tillval.
Efter 27 000 km på två år — bara besvikelser...
Trots Volvos uppdateringar finns det många "små" problem som förstör vardagen:

- Sidospeglar som tappar synkroniseringen och blir felinställda vid upplåsning.
- Med keyless-alternativet låser bilen upp sig då och då när man är på avstånd, men öppnar sig inte när man försöker öppna dörren.
- Påträngande assistanssystem som blir farliga: de tvärbromsar när de upptäcker spökfordon vid backning (med ryggen mot en vägg) eller tolkar fordon i filen till vår vänster som "fordon som kommer från vänster" (samma i rondeller).
- Samma i samband med omkörningar: den låter dig köra om utan problem men skjuter dig plötsligt tillbaka in i mötande körfält när du korsar linjen för att lägga dig tillbaka.
- Skärmen förblir svart eller fryst i flera tiotals sekunder vid uppstart.
- Prestandan sjunker kraftigt när batterinivån går under 60%.

Vägfästet är ganska blandat: väldigt bra när den var ny, efter två år får den mer rullning, tenderar att överreagera i kurvor (den studsar) och tappar greppet fram i rondeller (för en bakhjulsdriven....).

Motorn är överlag trevlig och kraftfull, men chassit hänger inte alls med för 272 hk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Maes Ivo
13 maj 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance är en superpraktisk kompakt bil som ligger stabilt på vägen. Den är blixtsnabb och du sitter något högre. Interiören vänjer man sig snabbt vid. Jag har en själv och är förälskad i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor och otymplig. Ge mig hellre Volvon när vi bara är två.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Skoda Epiq för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag och dina prioriteringar bäst. Vi går igenom design, räckvidd, praktiska egenskaper, körkänsla och driftkostnader så du enkelt kan se styrkorna och kompromisserna mellan dem.
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volkswagen ID. Polo för att hjälpa dig välja mellan en kompakt premium-elbil från Volvo och en praktisk, prisvärd elbil från Volkswagen. Här går vi igenom de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, körkänsla och pris så du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Lynk & Co 02 för att hjälpa dig avgöra vilken kompaktbil som passar din vardag bäst. Vi går igenom design, körkänsla, räckvidd/effektivitet, teknik och prisvärde så att du snabbt får klart för dig styrkorna och kompromisserna hos båda modellerna.
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Vi jämför Kia EV3 och Volvo EX30 sida vid sida för att hjälpa dig se vilken elbil som passar bäst för vardag, pendling och längre resor. Fokus ligger på räckvidd, laddning, komfort, säkerhet och ägandekostnad så du snabbt kan göra ett informerat val.
Volvo EX30
CUPRA Raval
VS
Volvo EX30 och Cupra Raval är två heta alternativ i kompakt elbilsklassen, men de erbjuder olika fokus — säkerhet och skandinavisk enkelhet kontra sportig design och körglädje. Här jämför vi praktiska egenskaper, räckvidd, teknik och körupplevelse för att hjälpa dig välja vilken som passar din …
Volvo EX30
Polestar 2
VS
Här jämför vi nya Volvo EX30 med Polestar 2 för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag bäst. Vi går igenom praktiska skillnader — räckvidd, köregenskaper, utrymme och pris — så du får en konkret bild av vad varje bil erbjuder.
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volvo EC40 för att ge dig en tydlig bild av vilken modell som passar din vardag — från storlek och komfort till räckvidd och pris. Efter den här korta genomgången vet du om EX30:s stadsvänliga smidighet eller EC40:s större utrymme och längre räckvidd är bäst för dig.
Alpine A110
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
Pris
404 300 - 644 600 kr
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
152 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Coupé
Karosstyp
SUV
Säten
2
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Bagageutrymme
96 L
Bagageutrymme
318 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 798 mm
Bredd
1 838 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
166 - 210 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
252 - 345 hk
Effekt (hk)
150 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
320 - 420 Nm
Vridmoment
343 - 543 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
185 - 254 kW
Effekt (kW)
110 - 315 kW
Motorvolym
1 798 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
F, E
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Alpine
Märke
Volvo
Vilka drivlinor finns för Alpine A110?

Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.