Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Giulia eller BMW iX?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alfa Romeo Giulia har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 317752 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett betydligt övertag – 659 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 449 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX övertygande snabbare – 3.80 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX knappt märkbar före – den når 250 km/h, medan Alfa Romeo Giulia stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar betydligt kraftigare med 1015 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 545 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia avgörande lättare – 1640 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 885 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX knappt märkbar mer plats – 500 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX lätt – 575 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BMW iX visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerBMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4965 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1970 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.