Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alfa Romeo Giulia eller BMW i5 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Giulia har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan BMW i5 kostar 811100 kr. Skillnaden är ungefär 164076 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 ett avgörande övertag – 601 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 391 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 övertygande snabbare – 3.80 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia minimal före – den når 235 km/h, medan BMW i5 stannar vid 230 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 drar avgörande kraftigare med 820 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia påtagligt lättare – 1640 kg mot 2195 kg. Skillnaden är omkring 555 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 lätt mer plats – 490 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 nästan omärklig – 545 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
BMW i5 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i5 den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerBMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
811100 - 1149700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2195 - 2370 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1900 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.