Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BMW i5 eller VW ID.7?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.7 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 625200 kr, medan BMW i5 kostar 811100 kr. Skillnaden är ungefär 185972 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än BMW i5, som drar 14.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 en aning bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 81 km mer än BMW i5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 ett betydligt övertag – 601 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 261 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i5 klart synligt före – den når 230 km/h, medan VW ID.7 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 drar en aning kraftigare med 820 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 141 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 knappt märkbar lättare – 2180 kg mot 2195 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 lätt mer plats – 532 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 42 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 i liten grad – 545 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Sammantaget framstår BMW i5 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW i5 är en imponerande elektrisk sedan som kombinerar eleganta linjer med innovativ teknik. Den erbjuder en både sportig och komfortabel körupplevelse, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre resor. Med sin hållbara design och avancerade funktioner sätter i5 en ny standard för framtidens elfordon.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
811100 - 1149700 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2195 - 2370 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
5060 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.