Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Aixam Minauto eller MG ZS?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Minauto har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan MG ZS kostar 242500 kr. Skillnaden är ungefär 122479 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG ZS ett avgörande övertag – 197 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 189 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger MG ZS klart före – den når 179 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 134 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG ZS drar betydligt kraftigare med 148 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 108 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: MG ZS erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto övertygande lättare – 425 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 905 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG ZS övertygande mer plats – 443 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 443 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG ZS klart bättre – upp till 1457 L, cirka 757 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner MG ZS övertygande – 470 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Sammantaget framstår MG ZS som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerMG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
242500 - 311900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 145 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
41 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1330 - 1420 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
443 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4430 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1818 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1457 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
168 - 179 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
148 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
1495 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.