MG ZS SUV, Pris från 242 500 kr

4.5 (5 Recensioner)
betygsätt

MG ZS är en praktisk och prisvärd SUV som känns rymlig och lätt att köra i vardagen. Den erbjuder smart förvaring, modern utrustning och ger mycket bil för pengarna utan att göra avkall på komfort.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om MG ZS på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 242 500 kr
ZS

MG ZS

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 116 - 197 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,1 - 6,5 L/100km

Form och första intryck

MG ZS kliver in i kompakt-SUV-klassen med rena linjer och proportioner som sätter funktion före effektsökeri. Den 1818 mm breda karossen ger ett stabilt intryck och den höga sittpositionen lockar förare som vill ha överblick i stadstrafiken. Ytfinishen är jämn och passformsnivån solid, men detaljerna signalerar tydligt att prislappen prioriterats framför premiumkänsla. Helhetsintrycket är okomplicerat och lätt att leva med, mer vardagshjälte än showstopper. Det är en design som åldras sakta eftersom den inte skriker efter uppmärksamhet.

Kupén: funktion före flärd

Inredningen är rak och lätt att förstå, med robusta material som tål livet med familj men som inte försöker efterlikna premium. Sitthöjden ger god sikt och insteget är enkelt, men på vissa exemplar saknas rattens längdjustering och passagerarstolen är ofta inte höjdbar. Den stora pekskärmen samlar mycket, inklusive delar av klimatanläggningen, vilket kräver mer pekande än fysiska reglage i farten. Översättningar och menyspråk kan variera i kvalitet, men grunderna sitter där man förväntar sig. Känslan är mer praktisk än lyxig, utan att upplevas snål på nödvändiga funktioner.

Utrymmen som räknas i vardagen

Baksätet hör till de rymligare i klassen med gott om knä- och huvudutrymme även bakom långa förare. Bagageutrymmet på omkring 443 liter är familjevänligt och kan fås med nästan plan lastyta när golvet ligger i hög position. Under golvet är utrymmet begränsat av batteriplacering, och det stela insynsskyddet är mindre smidigt i vardagen. ISOFIX-fästena är lättåtkomliga och dörröppningarna gör montering av barnstol enkel. Max lastvikt på cirka 375–470 kg räcker bra för en helg med både packning och passagerare.

På vägen: tryggt snarare än sportigt

ZS prioriterar lättkörd trygghet med mjuk styrkänsla och förutsägbart uppträdande snarare än sportig skärpa. Fjädringen är satt åt det fastare hållet, vilket håller karossen i schack men låter tvära skarvar och småhål märkas. I stadstempo är den smidig och lätt att placera, medan landsvägskörning känns stabil och odramatisk. På motorväg ökar vind- och däckljud märkbart, och vid kraftig acceleration hörs bensinmotorn tydligt. Som helhet fungerar det utmärkt för vardagskörning, men långfärdsentusiaster lär efterlysa mer ljudkomfort.

Drivlinor med två personligheter

Modellen finns som 1.5 bensin med manuell låda (116 hk, 148 Nm) och som 1.5 fullhybrid med automat (197 hk systemeffekt), båda med framhjulsdrift. Bensinversionen gör 0–100 km/h på cirka 12,5 sekunder och trivs bäst i lugnare tempo där den enkla tekniken lockar. Hybrid+ tar 0–100 km/h på runt 8,7 sekunder och startar ofta elektriskt, vilket ger mjuka manövrar i stadstrafik och mer kraft i omkörningar. Hybridmodellen erbjuds i nivåer som Comfort och Luxury, där automatlådan är standard och samspelet mellan el och bensin huvudsakligen är följsamt. Oavsett val är karaktären mer bekväm än hetsig, med fokus på trygg framkomlighet.

Förbrukning som gynnar vardagsbudgeten

WLTP-siffrorna anger omkring 5,1 l/100 km för hybrid och 6,5 l/100 km för bensin, och de speglar bilens inriktning väl. I verkligheten går hybridversionen ofta snålt i stad–land-blandning tack vare frekvent eldrift, medan motorvägshastigheter höjer siffrorna tydligt. Testkörningar visar spann från cirka 4,7 till drygt 6,5 l/100 km beroende på tempo och profil, så körmönstret avgör utfallet. Utsläppen ligger kring 115–145 g/km CO2, vilket placerar ZS mitt i fältet för små till medelstora SUV:ar. Den som pendlar i måttliga farter belönas mest, medan snabb långfärd kostar mer bränsle.

Förarhjälp och uppkoppling utan krusiduller

MG Pilot ingår brett och levererar adaptiv farthållare och filhållningsstöd som arbetar pålitligt i vardagen. Pekskärmen är stor och tydlig, men klimatreglage i skärmen kräver extra uppmärksamhet jämfört med fysiska knappar. Apple CarPlay och Android Auto finns, men endast via kabel och vanligtvis utan trådlös laddning. Små ergonomi- och översättningsmissar förekommer, dock utan att störa helheten nämnvärt efter en kort inkörningsperiod. Sammanfattningsvis mycket assistans för pengarna, om man kan leva med lite mer sladdar.

Prisbild, garanti och helhetsvärde

ZS bygger sitt erbjudande på en låg inköpströskel och rik standardutrustning, särskilt lockande för kostnadsmedvetna hushåll. Den 7-åriga/150 000 km-garantin ger ovanligt stark trygghet i klassen och sänker risken över ägandetiden. Komforten är god i grunden, men den fasta fjädringen och ljudnivån på motorväg är kompromisser som följer med prisläget. Materialkänslan är enklare än hos dyrare rivaler, vilket märks mer på ögat än i hållbarhet. För många köpare blir paketet ändå svårt att bortse från: mycket bil, vettig teknik och låg månadskostnad.

Vem blir nöjd?

ZS passar bäst för prismedvetna familjer som prioriterar utrymme, trygg körkänsla och låga driftkostnader i en kompakt familje-SUV. Pendlare med stad–land-mix får fin utdelning av Hybrid+, som startar mjukt och ofta rullar elektriskt i lägre farter. Förstabilsköpare uppskattar att mycket utrustning och assistans ingår redan i mittennivåerna, utan att spräcka budgeten. Mindre nöjd blir den som vill ha tyst, flätfri långfärd med premiumkänsla i varje detalj eller trådlös mobilintegration. Välj Hybrid+ för kraft och smidighet i vardagen, eller bensinfyran för enkelhet och lägre inköp.

Topp biljämförelser

Hyundai Kona
MG ZS
VS
I den senaste jämförelsen mellan Hyundai Kona och MG ZS framstår Kona som den mer avancerade modellen med sin stiliga design och moderna teknologi. Å andra sidan erbjuder MG ZS ett konkurrenskraftigt pris och generös utrymmeskapacitet, vilket gör den till ett attraktivt val för familjer. Båda …
MG MG4
MG ZS
VS
MG MG4 och MG ZS i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan MG MG4 och MG ZS? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader …
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Recensioner

4.5 (5 Recensioner)
betygsätt
Constantin
9 juni 2026 22:34:01

Jag bytte ut min Dacia Jogger mot en MG ZS Hybrid och jag ångrar mig inte.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Ahmed
30 sep. 2025 14:05:11

MG med alla dessa egenskaper till det priset har ingen konkurrens. BMW X1 i liknande dimensioner med lite fler förbättringar kostar mer än dubbelt så mycket, och om man tar i beaktande att 40 % av MG:s reservdelar kommer från Tyskland (Bosch, Continental, etc.) väljer jag utan tvekan MG ZS Hybrid.

Kostnader och förbrukning
Pris
242 500 - 323 400 kr
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
115 - 145 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
Bagageutrymme
443 L
Längd
-
Bredd
1 818 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
375 - 470 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
116 - 197 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
148 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
85 - 145 kW
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3

Allmänt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
E, C
Märke
MG

Topp biljämförelser

MG ZS
Nissan Leaf
VS
I den här jämförelsen mellan MG ZS och Nissan Leaf går vi igenom vilken elbil som passar dig bäst utifrån räckvidd, komfort, utrustning och prisvärde. Båda har sina styrkor — här hjälper vi dig välja rätt beroende på dina behov och körmönster.
MG ZS
VW ID.3
VS
MG ZS och VW ID.3 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan MG ZS och VW ID.3? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och …
MG ZS
VW ID.4
VS
MG ZS och VW ID.4 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan MG ZS och VW ID.4? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och …
MG ZS
MG MGS5 EV
VS
Vi jämför den praktiska och prisvärda kompakt‑SUV:en MG ZS med den mer moderna el‑SUV:en MG MGS5 EV för att avgöra vilken som passar dig bäst. Här går vi igenom körkänsla, räckvidd, utrustning och driftskostnader så du snabbt får en tydlig bild av för‑ och nackdelar.
Kia Niro
MG ZS
VS
Kia Niro och MG ZS i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Kia Niro och MG ZS? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och …
MG ZS
MG Marvel R
VS
MG ZS, den prisvänliga crossoverfavoriten, ställs mot MG Marvel R, den futuristiska elbilsstorsatsningen — praktikalitet mot teknikspektakel. Vi kör dem i vardagen och på långresan för att avgöra vilken som ger mest värde för pengarna (och minst laddångest).
MG ZS
Peugeot 2008
VS
MG ZS och Peugeot 2008 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan MG ZS och Peugeot 2008? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort …
MG ZS
Volvo EX40
VS
MG ZS och Volvo EX40 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan MG ZS och Volvo EX40? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och …
Vilka drivlinor finns för MG ZS?

MG ZS finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.