Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Aixam Minauto eller Mazda CX-30 passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Aixam Minauto har ett klart prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Mazda CX-30 kostar 340200 kr. Skillnaden är ungefär 220116 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 ett klart övertag – 186 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 178 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-30 avgörande före – den når 204 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 159 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-30 drar klart kraftigare med 240 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto betydligt lättare – 425 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 1030 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 övertygande mer plats – 430 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 430 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-30 betydligt bättre – upp till 1406 L, cirka 706 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-30 betydligt – 496 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 246 kg.
Sammantaget framstår Mazda CX-30 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.