Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Roc har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 356400 kr, medan Abarth 500 595 695 kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 82558 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Abarth 500 595 695 ett nästan omärklig övertag – 155 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 500 595 695 märkbart snabbare – 7 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc påtagligt före – den når 212 km/h, medan Abarth 500 595 695 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 57 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar lätt kraftigare med 250 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW T-Roc erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 500 595 695 nästan omärklig lättare – 1410 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc klart mer plats – 475 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 290 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc övertygande bättre – upp till 1350 L, cirka 800 L mer än Abarth 500 595 695.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc påtagligt – 515 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
VW T-Roc visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW T-Roc den mer kompletta allroundbilen.
Abarth 500/595/695 är små, temperamentfulla italienare som levererar oanad körglädje i kompakt paket — lika delar charm, ljud och skarp fingertoppskänsla. För köparen som vill ha en stadsbil med sportig attityd är de svåra att motstå; de får garanterat folk att vända sig om.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.