Två bilar, en duell: Abarth 500 595 695 möter Dacia Bigster.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Abarth 500 595 695 kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 161765 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 155 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 500 595 695 tydligt snabbare – 7 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster lite före – den når 180 km/h, medan Abarth 500 595 695 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Abarth 500 595 695 drar lätt kraftigare med 235 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Bigster erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 500 595 695 minimal lättare – 1410 kg mot 1425 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster avgörande mer plats – 667 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 482 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster avgörande bättre – upp till 1937 L, cirka 1387 L mer än Abarth 500 595 695.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Bigster en aning – 467 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Dacia Bigster visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.
Fiat 500 595 och 695 har blivit ikoniska bilar som kombinerar klassisk design med sportiga prestanda. Dessa modeller erbjuder en unik körupplevelse som tilltalar både stadskörning och längre utflykter. Deras karakteristiska stil och personliga anpassningsalternativ gör dem till ett utmärkt val för bilentusiaster som vill sticka ut.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.