VW ID.3 Halvkombi - El, Pris från 385100 kr

VW ID.3 Halvkombi imponerar med en El-motor, 326 hk 605 km och ett attraktivt pris från 385100 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 385 100 kr
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 326 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 383 - 605 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Utseende: stram framtid möter vardag

ID.3 visar att elbilar inte behöver skrika futurism för att synas — linjerna är rena och proportionerna typiskt hatchback-kompakta med en längd på 4 264 mm. Fronten är mjuk och sammanhållen vilket ger en modern men återhållen närvaro i stadstrafik och på motorvägen. Designen känns mer praktisk än spektakulär, vilket passar köpare som vill ha en uppdaterad stil utan flashighet.

@ Volkswagen AG / VW Media

Hytten: enkel men genomtänkt

Interiören går åt det minimalistiska hållet med fokus på funktion framför pynt, och materialen är bra utan att nå premiumklass; ytorna känns hållbara men vissa plastdetaljer påminner om prisklassen. Förarsätet är ergonomiskt och överblicken är god tack vare den höga sittpositionen, medan pekskärmsstyrningen samlar de flesta funktioner på en central enhet. Nästan allt är logiskt placerat, men pekstyrda menyer kan momentvis kräva mer uppmärksamhet än fysiska knappar.

@ Volkswagen AG / VW Media

Packutrymme och vardagslogistik

Tack vare hatchback‑formen rymmer bagageutrymmet 385 liter i normal konfiguration och går att växa till 1 267 liter med fällda säten, vilket räcker för matkassar, barnvagn eller weekendbagage. Baksätet rymmer tre personer men är särskilt bra för två vuxna eller två barn tack vare ett relativt plant golv och ordentligt benutrymme. Den kompakta ytterstorleken gör parkeringslivet enkelt samtidigt som praktiska lösningar i kupén gör vardagen smidig.

@ Volkswagen AG / VW Media

Körkänsla: pigg bakhjulsdrift

ID.3 bygger på en bakhjulsdriven arkitektur som ger en balanserad viktfördelning och en lättstyrd känsla i stadstempo, med låg tyngdpunkt tack vare batteriet i golvet. Effektutbudet sträcker sig ungefär mellan 170–326 hk och 0–100 km/h klaras från cirka 5,7 till 8,2 sekunder, vilket innebär att modellutbudet varierar från vardagspigg till riktigt kvick för den som vill. Styrningen är följsam och bilen är stabil i kurvor, men den märkbara massan gör att gränserna känns tydliga om körningen blir hård.

@ Volkswagen AG / VW Media

Räckvidd och energiförbrukning i verkligheten

Energieffektiviteten ligger i spannet cirka 14,5–15,8 kWh/100 km, och batteristorlekarna varierar från omkring 52 till 79 kWh vilket ger WLTP‑räckvidder på ungefär 383–605 km beroende på konfiguration. I praktisk vardagskörning betyder det att en medelstor batterikonfiguration ofta klarar pendlingsbehov flera dagar i sträck innan laddning krävs, medan större batterier lämpar sig för längre turer utan att ladda ofta. För köpare är det viktigt att matcha batteristorlek med hur ofta långa resor görs för att inte betala onödigt för extra kapacitet.

@ Volkswagen AG / VW Media

Assistans och uppkoppling utan dramatik

Teknikpaketet innehåller moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållare och parkeringshjälp som underlättar i tät trafik och på långfärd, samtidigt som infotainmentsystemet är navet för uppkoppling och navigering. Skärmstyrningen är responsiv men kan kännas överrepresenterad i vardagskommandon, vilket kräver vana för snabb åtkomst. Uppdateringar via internet och god smartphoneintegration gör bilen framtidssäkrare än äldre infotainmentlösningar.

@ Volkswagen AG / VW Media

Vem passar en ID.3 för?

ID.3 riktar sig till den som vill ha en praktisk, modern el‑hatchback för vardagskörning — pendlare, småfamiljer och stadsbor som vill byta till el utan att gå upp i storlek. Modellserien erbjuder flera varianter med olika motorstyrkor, batteristorlekar och räckvidder, så det går att välja en balans mellan pris, räckvidd och prestanda. Den är ett klokt val för den som vill ha en välbalanserad elbil med tydlig vardagsnytta snarare än maximal lyx eller extrema prestanda.

Kostnader och förbrukning

Pris
385100 - 664600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
Bagageutrymme
385 L
Längd
4264 mm
Bredd
1809 mm
Höjd
1564 mm
Max bagageutrymme
1267 L
Lastkapacitet
437 - 473 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 326 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
Maxhastighet
160 - 200 km/h
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 240 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Finns VW ID.3 med olika drivtyper?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.