Jämför och upptäck Land Rover-modeller

Land Rover är märket för dem som vill ha äventyr i elegant förpackning; robusta terrängegenskaper och en lyxig aura som alltid drar blickar i stan. Köparna får en bil som känns lika hemma på stigen som på affärsgatan — vill du ha både pondus och komfort utan kompromisser är Land Rover svårslaget.

från ca. 779 900 kr
Defender @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Defender

  • Motortyp : Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 200 - 635 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6 - 14.4 L
  • Elektrisk räckvidd : 48 km
från ca. 583 500 kr
Range Rover Evoque @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Evoque

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 160 - 269 hk
  • Förbrukning L/100 km : 3.7 - 7.8 L
  • Elektrisk räckvidd : 60 km
från ca. 626 300 kr
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 163 - 269 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.2 - 7.1 L
  • Elektrisk räckvidd : 58 km
från ca. 1 059 600 kr
Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Sport

  • Motortyp : Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 249 - 635 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.7 - 11.7 L
  • Elektrisk räckvidd : 116 - 118 km
från ca. 834 200 kr
Range Rover Velar @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Velar

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 404 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.8 - 10.2 L
  • Elektrisk räckvidd : 63 km
från ca. 908 200 kr
Discovery @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 249 - 350 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8.4 - 8.6 L
från ca. 1 654 600 kr
Range Rover @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover

  • Motortyp : Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 300 - 615 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.7 - 11.7 L
  • Elektrisk räckvidd : 116 - 117 km

Första intrycket på gatan

Land Rover utstrålar pondus oavsett om det är stadsgator eller grusväg som gäller; fronten är ofta kraftfull, siluetten hög och proportionerna känns bestämda snarare än smala. Utbudet sträcker sig från robusta Defender och rymliga Discovery till den mindre Discovery Sport och de lyxigare Range Rover-utförandena som Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport och Range Rover Velar. Designen håller kvar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, vilket passar köpare som vill ha närvaro utan flashighet. För den som värdesätter status och funktion i ett, är Land Rover svår att ignorera.

Kupén: lyx eller verkstad?

Interiört pendlar Land Rover mellan genuin kvalitet och praktisk robusthet; mjuka ytor, god ergonomi och ofta ambient belysning möter vattentåliga material i mer äventyrsinriktade utföranden. Instrumentering har blivit modernare med Pivi Pro-liknande system och stora pekskärmar, men fysisk knappuppsättning finns kvar där den behövs för snabb hantering. Sätet sitter högt med bra sikt och långkörningskomforten är i regel mycket god tack vare luftfjädring i flera modeller. Utrustningsnivåerna kan bli dyra när teknikpaket och läder läggs till, vilket är värt att beakta vid köp.

Last och familjevardag

Bagageutrymmet varierar tydligt mellan modeller: kompakta Evoque rymmer runt femhundra liter medan Discovery och Defender kan erbjuda över åttahundra liter med flexibla säteslösningar, vilket gör Land Rover praktiskt för både små och stora familjer. Kortare vardagskörningar kräver sällan kompromiss tack vare generösa förvaringsfack och lättåtkomliga ISOFIX-fästen för barnstolar. Långresor fungerar bra både för passagerare och packning när tredje sätesraden används i Discovery, även om de största versionerna kan bli klumpiga i trånga innerstadsmiljöer. För den som behöver dragkapacitet klarar många varianter mellan cirka 2 500–3 500 kg, användbart för båt eller husvagn.

På riktigt: terrängen och landsvägen

Land Rovers rykte ute i obanad terräng är välförtjänt; system som Terrain Response, luftfjädring med justerbar markfrigång och vadingdjup upp mot 900 mm på vissa modeller gör det möjligt att passera hinder de flesta andra SUV:ar tvekar inför. På asfalten prioriteras komfort och stabilitet framför skarp sportighet, även om Range Rover Sport har prestanda som kan pendla ner mot 0–100 km/h under fem sekunder i de hetaste versionerna. Styrningen är trygg och vägkänslan viktes mot komfort; den som söker kompakt skärpa i kurvor får oftast kompromissa till förmån för långfärdskomfort. För köpare som växlar mellan stad, motorväg och skogsslingor är Land Rover en av få märken som gör alla tre uppgifterna trovärdigt.

Bränsle, el och räckvidd

Motorpaletten innehåller både diesel, bensin, mildhybrider och plug-in-hybrider, med effektspann från omkring 200 hk i instegsmotorer till över 500 hk i de kraftfullaste varianterna. Plug-in-hybrider erbjuder ofta en elektrisk räckvidd på cirka 40–60 km enligt WLTP, vilket räcker för många dagliga pendlingar utan förbrukning av förbränningsmotor. Förbränningsmotorerna varierar i verklig förbrukning, men en rimlig förväntan är mellan cirka 7–13 l/100 km beroende på motor, vikt och körstil. Valet mellan hybrid och ren förbränning blir en fråga om körprofil: mycket stadskörning gynnar PHEV medan långa motorvägsetapper talar för stark dieseldrift.

Assistenten som håller koll

Förarassistans är välutvecklad med adaptiv farthållare, filhållning, parkeringsassistenter och 360-graders kameror som standard eller tillval beroende på modellnivå. Infotainment-systemen uppdateras över luften, har speglingsfunktion för telefon och oftast snabba grafer och kartor på pekskärmen som sträcker sig upp till ungefär 13 tum i de större Range Rover-utförandena. Säkerhetsutrustningen är omfattande men kan variera kraftigt mellan paket, så kontrollera vad som ingår innan köp. För den som vill ha komfort med ett lager teknik som underlättar vardagen levererar Land Rover på en hög nivå.

Vem ska köpa en Land Rover?

Land Rover passar den som vill ha en verkligt kapabel SUV som kombinerar lyx och terrängförmåga, lämplig för familjer, fritidsintresserade och köpare som värdesätter närvaro på vägen. Budgetmässigt hamnar modellerna i premiumsegmentet; totalägarna bör räkna med högre service- och drivmedelskostnader än för mindre bilar. För den som behöver maximal flexibilitet — från stadspendling till expeditioner utanför allfarvägar — är Land Rover ett av få märken som faktiskt håller vad det lovar. Alternativt är det inte bästa valet för den som främst vill ha lätthanterlig, billig vardagstransport utan terrängambitioner.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.