Land Rover Discovery Sport SUV - Diesel Mildhybrid eller Laddhybrid, Pris från 626300 kr

Land Rover Discovery Sport SUV imponerar med en Diesel Mildhybrid eller Laddhybrid-motor, 269 hk 58 km och ett attraktivt pris från 626300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 626 300 kr
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 163 - 269 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.2 - 7.1 L
  • Elektrisk räckvidd : 58 km
@ Jaguar Land Rover Media

Första intrycket: Robust elegans

Discovery Sport ser ut som en liten storebror i SUV-klassen med klassiska Land Rover-proportioner — hög motorhuv, kort överhäng och ett lugnt, stadigt uttryck som fungerar i både citygarage och grusväg. Designen är inte skrikig men visar tydlig premiumambition, med detaljer som skärper helhetsintrycket utan att bli prålig. Längden på 4,597 mm och bredden 1,894 mm gör den närvarande på vägen, utan att bli opraktisk i parkeringshus.

@ Jaguar Land Rover Media

Kupén: Lyx utan överdrift

Interiören matchar den yttre tonen med mjuka material och ett enkelt, fokuserat formspråk som känns mer genomtänkt än trendstyrt. Sittkomforten är bra för långa resor tack vare stödjande säten och tydliga justeringsmöjligheter, medan finishen håller en nivå som förväntas i premiumsegmentet. Förarmiljön prioriterar överblick och komfort snarare än sportig minimalism, vilket gör Discovery Sport till ett avslappnat val på längre etapper.

@ Jaguar Land Rover Media

Plats för livet: Familjevänlig flexibilitet

Bagageutrymmet är praktiskt med ett grundutrymme på 780 liter och upp till 1,574 liter med baksätet fällt, vilket räcker för barnvagnar, sportutrustning eller helgens inköp utan gymnastiska absurditeter. Den femsitsiga inredningen ger generöst knä- och huvudutrymme för vuxna bak, och smidiga lastöppningar gör vardagslogistiken enkel. Hög lastkapacitet och ett maximalt payload på upp till 641 kg i vissa versioner betyder att Discovery Sport klarar både semesterlast och extra bagage.

@ Jaguar Land Rover Media

På vägen: Komfort före sport

Chassi och fjädring är inställda för komfort och tryggt väggrepp, med tydlig avkoppling från grov asfalt och ett stabilt, välavvägt styrbeteende i kurvor. Motorutbudet sträcker sig från mildhybrid-diesel på 163 hk och 204 hk till plug-in-hybriden på 269 hk, vilket innebär att den som vill ha lugn komfort kan välja snåla dieselalternativet medan PHEV ger snabbare respons och mer kraft. Acceleration varierar från cirka 10,2 s (0–100 km/h) för den svagare dieseln till 7,4 s för P270e, så val av motor påverkar både vardagslusta och kördynamik markant.

Bränsle och räckvidd: Räcker det till vardagen?

Diesel-MHEV varianterna anger förbrukning kring 6,9–7,1 l/100 km som ger rimlig långfärdsekonomi, medan plug-in-hybriden uppges runt 4,2 l/100 km med en elräckvidd på upp till 58 km tack vare ett 12 kWh batteri. I praktiken betyder P270e att korta pendlingar och stadsärenden ofta klaras helt på el, men vid längre resor och fullt lastat fordon sjunker snittförbrukningen och räckviddsfördelarna blir mindre. Notera också att PHEV-vikten (upp till cirka 2,168 kg) påverkar lastkapacitet och körkänsla jämfört med lättare dieselversioner.

Teknik som hjälper istället för att stjälpa

Discovery Sport erbjuder moderna förarassistanssystem och infotainment som täcker de vanligaste behoven: adaptiv farthållare, filhållare, parkeringshjälp och tydlig uppkoppling för telefoner och appar. Systemen är användarvänliga och inriktade på trygghet snarare än gimmick, vilket ger smidiga vardagsrutiner och enkel integration av smartphones. För den som behöver extra hjälp finns även mer avancerade assistanspaket som gör långa motorvägsfärder mindre ansträngande.

Vem passar Discovery Sport för?

Discovery Sport riktar sig till köpare som vill ha en praktisk, komfortorienterad premium-SUV med rejäl närvaro och flexibel lastutrymme för familj eller fritid. De som pendlar kortare sträckor och vill minimera bränslekostnader ser mest nytta av P270e med upp till 58 km ren el, medan förare som prioriterar långkörning och högre nyttolast sannolikt väljer dieselvarianterna D165 eller D200. Kort sagt: det är en gedigen allt-i-allo för familjer och fritidsaktivitet utan att vara den mest sportiga eller billigaste lösningen i klassen.

Kostnader och förbrukning

Pris
626300 - 885100 kr
Förbrukning L/100 km
4.2 - 7.1 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
58 km
Batterikapacitet
12 kWh
CO2
95 - 187 g/km
Tankvolym
58 - 65 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1949 - 2168 kg
Bagageutrymme
780 L
Längd
4597 mm
Bredd
1894 mm
Höjd
1727 mm
Max bagageutrymme
1574 L
Lastkapacitet
582 - 641 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 - 269 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 10.2 s
Maxhastighet
190 - 209 km/h
Vridmoment
380 - 540 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
120 - 198 kW
Motorvolym
1498 - 1998 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, B
Märke
Land Rover
Vilka drivningsalternativ erbjuder Land Rover Discovery Sport?

Land Rover Discovery Sport finns som Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.