Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
ZEEKR X har ett klart prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Hongqi EHS7 kostar 693200 kr. Skillnaden är ungefär 231150 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR X fördelen: med 16.50 kWh per 100 km är den något effektivare än Hongqi EHS7, som drar 18.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hongqi EHS7 märkbart bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 155 km mer än ZEEKR X.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 ett tydligt övertag – 619 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 191 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X minimal snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hongqi EHS7 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan ZEEKR X stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar lite kraftigare med 543 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR X klart mer plats – 362 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 362 L.
Sammantaget framstår ZEEKR X som leder tydligt totalt sett och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
Pris
693200 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
362 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4432 mm
|
Längd
4925 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
1950 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.3 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
Hongqi
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.