Jämför prestanda (428 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – ZEEKR X eller BYD Atto 2.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 2 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr , medan ZEEKR X kostar 462100 kr . Skillnaden är ungefär 92437 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än ZEEKR X, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR X lätt bättre: den klarar upp till 445 km, ungefär 15 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X ett avgörande övertag – 428 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 216 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X avgörande snabbare – 3.80 s mot 7.50 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger ZEEKR X i liten grad före – den når 190 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar betydligt kraftigare med 543 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 233 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 tydligt lättare – 1510 kg mot 1855 kg. Skillnaden är omkring 345 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 en aning mer plats – 450 L mot 362 L. Skillnaden är omkring 88 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X en aning – 555 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
ZEEKR X vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
362 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4432 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.