Jämför prestanda (503 hk vs 276 hk), bagageutrymme och pris (896 600 kr vs 912 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng X9 eller Mercedes VLE.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng X9 är minimalt billigare – den börjar på 896 600 kr , medan Mercedes VLE kostar 912 800 kr . Skillnaden är ungefär 16 177 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes VLE fördelen: med 18,6 kWh/100km är den knappt effektivare än XPeng X9, som drar 20 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes VLE lite bättre: den klarar upp till 707 km, ungefär 92 km mer än XPeng X9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng X9 avsevärt mer effekt – 503 hk mot 276 hk. Det motsvarar ungefär 227 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng X9 klart snabbare – 5,9 s mot 9,5 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng X9 drar synbart kraftigare med 640 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng X9 knappt lättare – 2 690 kg mot 2 900 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes VLE knappt mer plats – 795 L mot 721 L. Skillnaden är omkring 74 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes VLE något bättre – 711 kg mot 610 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
XPeng X9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng X9 är en stor och lyxigt upplagd elbil som kombinerar modern design med ett tydligt fokus på komfort och avancerade förarassistanssystem. Interiören känns genomtänkt och tyst, och bilen försöker utmana etablerade märken med generöst utrymme och hög teknisk ambitionsnivå.
detaljer
Mercedes VLE, ofta kallad VLE i Sverige, är en rymlig och bekväm transportlösning som kombinerar Mercedes-typisk komfort med praktisk användbarhet. Den passar både familjer och företag som söker en pålitlig, välutrustad bil för vardagliga och yrkesmässiga behov.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
896 600 - 1 000 600 kr
|
Pris
912 800 - 1 242 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
535 - 615 km
|
Elektrisk räckvidd
657 - 707 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
7
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 690 - 2 750 kg
|
Tjänstevikt
2 900 - 3 161 kg
|
|
Bagageutrymme
721 L
|
Bagageutrymme
795 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 988 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 610 kg
|
Lastkapacitet
497 - 711 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
320 - 503 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 640 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
235 - 370 kW
|
Effekt (kW)
203 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Mercedes-Benz
|