Jämför prestanda (340 hk vs 276 hk), bagageutrymme och pris (587 300 kr vs 912 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID. Buzz Cargo eller Mercedes VLE.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID. Buzz Cargo är betydligt billigare – den börjar på 587 300 kr , medan Mercedes VLE kostar 912 800 kr . Skillnaden är ungefär 325 552 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes VLE fördelen: med 18,6 kWh/100km är den lätt effektivare än VW ID. Buzz Cargo, som drar 19,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes VLE synbart bättre: den klarar upp till 707 km, ungefär 252 km mer än VW ID. Buzz Cargo.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo i liten grad mer effekt – 340 hk mot 276 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes VLE erbjuder fler sittplatser – 7 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är VW ID. Buzz Cargo påtagligt lättare – 2 264 kg mot 2 900 kg. Skillnaden är omkring 636 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo nästan omärkbart bättre – 753 kg mot 711 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
VW ID. Buzz Cargo ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerMercedes VLE, ofta kallad VLE i Sverige, är en rymlig och bekväm transportlösning som kombinerar Mercedes-typisk komfort med praktisk användbarhet. Den passar både familjer och företag som söker en pålitlig, välutrustad bil för vardagliga och yrkesmässiga behov.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
Pris
912 800 - 1 242 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
657 - 707 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
Tjänstevikt
2 900 - 3 161 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
795 L
|
|
Längd
4 712 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 985 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
1 932 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Lastkapacitet
497 - 711 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 s
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
203 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Mercedes-Benz
|