Jämför prestanda (122 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (339 300 kr vs 587 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Kangoo Compact Van eller VW ID. Buzz Cargo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Kangoo Compact Van är avsevärt billigare – den börjar på 339 300 kr , medan VW ID. Buzz Cargo kostar 587 300 kr . Skillnaden är ungefär 247 916 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID. Buzz Cargo fördelen: med 19,2 kWh/100km är den lätt effektivare än Renault Kangoo Compact Van, som drar 20,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID. Buzz Cargo påtagligt bättre: den klarar upp till 455 km, ungefär 171 km mer än Renault Kangoo Compact Van.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo klart mer effekt – 340 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 218 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar markant kraftigare med 679 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 409 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Kangoo Compact Van erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Renault Kangoo Compact Van påtagligt lättare – 1 639 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Kangoo Compact Van något bättre – 901 kg mot 753 kg. Skillnaden är ungefär 148 kg.
VW ID. Buzz Cargo är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Kangoo är en smidig och praktisk skåpbil som gör stadskörning och lastning till en enkel match, perfekt för hantverkaren som vill ha smart funktion utan krångel. Kabinens genomtänkta detaljer, pålitliga köregenskaper och förnuftiga ekonomi gör den till ett klokt val när jobbet kräver både utrymme och bekvämlighet — och den ser ändå inte ut som ett kontor på hjul.
detaljerVW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339 300 - 498 300 kr
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,5 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
279 - 284 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 639 - 1 910 kg
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 712 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 932 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
|
Lastkapacitet
670 - 901 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 122 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 - 14,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 270 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 90 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 461 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|