Jämför prestanda (473 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (573 100 kr vs 1 159 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7 eller Morgan Plus Six.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng P7 är klart billigare – den börjar på 573 100 kr , medan Morgan Plus Six kostar 1 159 500 kr . Skillnaden är ungefär 586 397 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 påtagligt mer effekt – 473 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 133 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 knappt snabbare – 4,1 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Morgan Plus Six synbart snabbare – den når 267 km/h, medan XPeng P7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 67 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar synbart kraftigare med 757 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 257 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: XPeng P7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six avsevärt lättare – 1 075 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är omkring 945 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 avsevärt mer plats – 440 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 440 L.
XPeng P7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerMorgan Plus Six är en sällsynt blandning av klassisk hantverkskänsla och modern körglädje, där varje detalj känns handgjord och personlig. Den är ett klart statement för bilköparen som vill ha en bil som väcker uppmärksamhet och leenden istället för att drunkna i trafikfloden.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
Pris
1 159 500 - 1 263 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
1 075 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 888 mm
|
Längd
3 890 mm
|
|
Bredd
1 896 mm
|
Bredd
1 756 mm
|
|
Höjd
1 450 mm
|
Höjd
1 220 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
267 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Morgan
|