Jämför prestanda (473 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (573 100 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7 eller MG Cyberster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng P7 är synbart billigare – den börjar på 573 100 kr , medan MG Cyberster kostar 750 900 kr . Skillnaden är ungefär 177 825 kr.
När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den knappt effektivare än XPeng P7, som drar 16,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 lite bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 69 km mer än MG Cyberster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster minimalt mer effekt – 510 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster tydligt snabbare – 3,2 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar lätt kraftigare med 757 Nm mot 725 Nm. Skillnaden är cirka 32 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: XPeng P7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster minimalt lättare – 1 960 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 betydligt mer plats – 440 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 240 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng P7 markant bättre – 430 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
XPeng P7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerMG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4 888 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 896 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
1 450 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
MG
|