Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal 6 har ett lite prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan XPeng P7 kostar 573100 kr. Skillnaden är ungefär 76376 kr.
När det gäller räckvidd presterar XPeng P7 klart bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 476 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett övertygande övertag – 473 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 261 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 betydligt snabbare – 4.10 s mot 8.50 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng P7 nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 lite lättare – 1710 kg mot 2020 kg. Skillnaden är omkring 310 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal 6 lite mer plats – 500 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal 6 minimal – 435 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Sammantaget framstår XPeng P7 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4888 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1896 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1450 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.