Jämför prestanda (503 hk vs 353 hk), bagageutrymme och pris (538 400 kr vs 982 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7+ eller Denza D9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng P7+ är betydligt billigare – den börjar på 538 400 kr , medan Denza D9 kostar 982 100 kr . Skillnaden är ungefär 443 697 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7+ betydligt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 320 km mer än Denza D9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7+ synbart mer effekt – 503 hk mot 353 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7+ avsevärt snabbare – 4,3 s mot 8,6 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Denza D9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ tydligt mer plats – 573 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 143 L.
XPeng P7+ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Denza D9 är en rymlig och påkostad elbil med fokus på komfort och en modern, futuristisk inredning som bidrar till en lugn körupplevelse. Den passar särskilt bra för familjer och långresor tack vare generöst benutrymme, flexibla sittlösningar och en mängd uppkopplade funktioner.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
538 400 - 619 300 kr
|
Pris
982 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
Elektrisk räckvidd
210 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 999 - 2 200 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
573 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 486 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
Effekt (hk)
353 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
Effekt (kW)
260 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 500 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Denza
|