VS

XPeng G9 vs Voyah Free jämförelse

Jämför prestanda (575 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (688 700 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller Voyah Free.

XPeng G9 vs Voyah Free: de viktigaste skillnaderna

XPeng G9

4,8 (6 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • något mer effekt
  • minimalt mer energieffektiv
  • lite längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • lite större bagageutrymme
detaljer

Voyah Free

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

G9

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

XPeng G9 är minimalt billigare – den börjar på 688 700 kr , medan Voyah Free kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 506 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18,4 kWh/100km är den minimalt effektivare än Voyah Free, som drar 20,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 lite bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 85 km mer än Voyah Free.

Free

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 något mer effekt – 575 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 nästan omärkbart snabbare – 4,2 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar lätt kraftigare med 720 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.

G9

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Voyah Free lätt lättare – 2 150 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 lite mer plats – 660 L mot 560 L. Skillnaden är omkring 100 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Voyah Free i liten grad bättre – 605 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G9 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 688 700 kr
G9

XPeng G9

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 502 - 585 km
detaljer

Ofta jämförda också

XPeng G6
XPeng G9
VS
Här jämför vi XPeng G6 och XPeng G9 för att hjälpa dig välja rätt elbil utifrån räckvidd, komfort och prisvärde. G9 är inriktad på premiumkänsla och högre prestanda medan G6 prioriterar effektivitet, pris och vardaglig körglädje.
Kia EV9
XPeng G9
VS
I vår jämförelse står Kia EV9 för traditionell, familjevänlig SUV-robusthet med rejäla utrymmen och praktisk användbarhet, medan XPeng G9 spelar ut ett futuristiskt tech-kort med snabbare laddning och avancerade förarassistanssystem. Valet blir enkelt: välj EV9 om du prioriterar trygg, välbeprövad …
XPeng G9
Voyah Free

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

XPeng G9

XPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.

detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Recensioner XPeng G9

4.8 (6 Recensioner)
betygsätt
Oski
11 maj 2026 19:15:12

Jag har kört Mercedes EQS och Xpeng G9 Performance. Xpeng är toppmodern, röststyrd, med bästa byggkvalitet, överlägsen ljudåtergivning och luftfjädring. Förstår nu varför VW köpte 5 % av Xpeng för 700 miljoner euro. VW-bilar i Kina använder nu Xpeng-teknik.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Sett och provkört båda bilarna. XPeng 9 gör störst intryck. Dessutom är interiörfärgen hos Zeekr7x begränsad till svart. Väldigt synd! För en fin kontrast måste du låta den foliera i en annan färg. Men det är en smaksak! I övrigt är bilarna jämförbara, med den viktiga noteringen att XPeng är en riktig SUV medan Zeekr7x är en crossover.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Voyah Free

Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.

detaljer
serpimg_0Z8oHv

Recensioner Voyah Free

4.9 (2 Recensioner)
betygsätt
Giancarlo
15 mars 2026 15:34:09

Bilen är tekniskt i framkant: den erbjuder lyxiga, ventilerade säten med både värme, kyla och massage för förare och passagerare, ett rymligt bagageutrymme och ett starkt visuellt intryck. Autoparkering med kamerastöd, adaptiv farthållare med styrstabilisering, röstkommandon och möjlighet att koppla upp sig mot mängder av appar som YouTube och fler. Som passagerare kan man njuta av TV:n — skärmen kan med ett enkelt digitalt tryck flyttas till bilens mitt. Räckvidd på cirka 500 km och en bensinmotor kompletterar drivlinan. De två elmotorerna levererar totalt 500 hk och ger 0–100 km/h på 4,4 sekunder. Det finns massor av andra funktioner: fotgängarigenkänning, trötthetsvarning, panoramaglastak, stereoanläggning med subwoofer — och det saknas inte ens ett kylt handskfack med aktiv kylning för drycker eller snacks.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX90
XPeng G9
VS
I den senaste biljämförelsen ställs Volvo EX90 mot XPeng G9, och båda elbilarna erbjuder imponerande teknik och innovation. Volvo EX90 glänser med sitt klassiska skandinaviska designspråk och avancerade säkerhetssystem. Å andra sidan, XPeng G9 lockar med sitt futuristiska utseende och starka …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Tvekar du mellan Tesla Model Y och XPeng G9? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
Vi jämför XPeng G9 och Zeekr 7X för att hjälpa dig välja mellan två kinesiska elbilar som satsar stort på räckvidd, laddhastighet och avancerad förarassistans. Här tittar vi på praktiska skillnader i komfort, köregenskaper, pris och teknik så du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst.
XPeng G9
Kia EV5
VS
XPeng G9 och Kia EV5 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
XPeng G9
Volvo EX60
VS
Tvekar du mellan XPeng G9 och Volvo EX60? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
GWM WEY 05
XPeng G9
VS
GWM WEY 05 möter XPeng G9: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Lexus RZ
XPeng G9
VS
Lexus RZ möter XPeng G9: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Polestar 3
XPeng G9
VS
Tvekar du mellan Polestar 3 och XPeng G9? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
XPeng G9
Voyah Free

Kostnader och förbrukning
Pris
688 700 - 838 900 kr
Pris
693 200 - 889 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
Bagageutrymme
660 L
Bagageutrymme
560 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 937 mm
Bredd
1 950 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
515 - 520 kg
Lastkapacitet
605 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Effekt (hk)
272 - 490 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
465 - 695 Nm
Vridmoment
410 - 720 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Effekt (kW)
200 - 360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
XPeng
Märke
Voyah
Finns XPeng G9 med olika drivtyper?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.