@ XPeng Motors
VS

XPeng G9 vs Voyah Free – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om XPeng G9 eller Voyah Free passar din livsstil bäst.

G9 @ XPeng Motors

XPeng G9 vs Voyah Free: A Clash of Modern Electric SUVs

In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the 2024 XPeng G9 and Voyah Free emerge as formidable contenders in the SUV segment. Both vehicles exemplify cutting-edge technology and design, offering consumers a powerful yet environmentally conscious option. Here, we explore the technical details and innovations that set these electric SUVs apart.

G9 @ XPeng Motors

Power and Performance

The XPeng G9 offers a choice between Rear-Wheel Drive and All-Wheel Drive, providing flexibility for different driving preferences. The rear-wheel-drive version delivers 313 HP, whereas the all-wheel variant pumps out an impressive 551 HP. The acceleration from 0 to 100 km/h ranges from a brisk 6.4 seconds to a rapid 3.9 seconds, depending on the configuration.

Alternatively, the Voyah Free is presented exclusively with All-Wheel Drive, harnessing 489 HP. Its power is sufficient to achieve a swift 0-100 km/h in 4.4 seconds. Both vehicles reach a maximum speed of 200 km/h, appealing to those who value performance.

G9 @ XPeng Motors

Efficiency and Range

When it comes to energy consumption, the XPeng G9 ranges between 19.4 to 21.3 kWh per 100 km. It boasts an electric range between 460 and 570 km, depending on the battery capacity selected, which is available in 75.8 or 93.1 kWh.

Meanwhile, the Voyah Free consumes 20.2 kWh/100 km and provides an electric range of 500 km, making it an efficient choice for long-distance travel without emphasizing the need for larger battery configurations.

Dimensions and Utility

Design-wise, the XPeng G9 measures 4891 mm in length, 1937 mm in width, and has a height between 1670 and 1680 mm. With a trunk capacity of 660 liters, it surpasses the Voyah Free, which offers 560 liters of trunk space. However, the Free is slightly longer at 4905 mm and wider at 1950 mm while standing 1645 mm tall.

Both vehicles comfortably seat five passengers, but the payload capacity varies, with the Free accommodating up to 605 kg compared to the G9's maximum payload of 470 kg.

Conclusion: A New Era of Electric SUVs

The XPeng G9 and Voyah Free exemplify the dynamic advancements in electric SUV technology. The G9, with its diverse powertrain options and longer range, is ideal for those prioritizing performance and flexibility. Meanwhile, the Voyah Free, with its generous payload and well-rounded efficiency, appeals to consumers seeking a dependable, stylish, and capable vehicle.

As electric vehicles become increasingly influential, both the XPeng G9 and Voyah Free set a high standard for what electric SUVs can achieve in terms of technology, sustainability, and driving pleasure.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

XPeng G9 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 688700 kr, medan Voyah Free kostar 693200 kr. Skillnaden är ungefär 4506 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18.40 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Voyah Free, som drar 20.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 något bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 85 km mer än Voyah Free.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett lite övertag575 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 nästan omärklig snabbare – 4.20 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar nästan omärklig kraftigare med 720 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Voyah Free knappt märkbar lättare – 2150 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 något mer plats – 660 L mot 560 L. Skillnaden är omkring 100 L.

Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 något bättre – upp till 1576 L, cirka 256 L mer än Voyah Free.

Vem vinner duellen?

XPeng G9 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G9 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 688 700 kr
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 502 - 585 km

XPeng G9

4.5 (2)
betygsätt

XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.

detaljer

Voyah Free

Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.

detaljer
XPeng G9
Voyah Free
G9 @ XPeng Motors

Kostnader och förbrukning

Pris
688700 - 838900 kr
Pris
693200 - 889600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
Tjänstevikt
2150 - 2340 kg
Bagageutrymme
660 L
Bagageutrymme
560 L
Längd
4891 mm
Längd
4905 mm
Bredd
1937 mm
Bredd
1950 mm
Höjd
1670 - 1680 mm
Höjd
1645 mm
Max bagageutrymme
1576 L
Max bagageutrymme
1320 L
Lastkapacitet
-
Lastkapacitet
605 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Effekt (hk)
272 - 490 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
180 - 200 km/h
Vridmoment
465 - 695 Nm
Vridmoment
410 - 720 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Effekt (kW)
200 - 360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1499 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
XPeng
Märke
Voyah
Vilka drivlinor finns för XPeng G9?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.