Två bilar, en duell: XPeng G9 möter Polestar 5.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G9 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 688700 kr, medan Polestar 5 kostar 1370400 kr. Skillnaden är ungefär 681723 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 5 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 5 i liten grad bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 85 km mer än XPeng G9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 5 ett märkbart övertag – 884 hk mot 575 hk. Det motsvarar ungefär 309 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 märkbart snabbare – 3.20 s mot 4.20 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 5 lite före – den når 250 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar påtagligt kraftigare med 1015 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: XPeng G9 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 en aning lättare – 2210 kg mot 2462 kg. Skillnaden är omkring 252 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 avgörande mer plats – 660 L mot 365 L. Skillnaden är omkring 295 L.
Sammantaget framstår Polestar 5 som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
Pris
1370400 - 1636100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
365 L
|
|
Längd
4891 mm
|
Längd
5087 mm
|
|
Bredd
1937 mm
|
Bredd
2015 mm
|
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
Höjd
1419 - 1425 mm
|
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
812 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.