VS

VW Transporter Bus vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (286 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (559 100 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Transporter Bus eller NIO ET7.

VW Transporter Bus vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

VW Transporter Bus

  • markant billigare
  • synbart lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

NIO ET7

  • klart mer effekt
  • lite mer energieffektiv
  • betydligt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Transporter Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW Transporter Bus är markant billigare – den börjar på 559 100 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 248 529 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh/100km är den lite effektivare än VW Transporter Bus, som drar 22,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 betydligt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 260 km mer än VW Transporter Bus.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 klart mer effekt – 653 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 markant snabbare – 3,8 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 415 Nm. Skillnaden är cirka 435 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: VW Transporter Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är VW Transporter Bus synbart lättare – 1 998 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 436 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Transporter Bus betydligt mer plats – 763 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 400 L.

När det gäller lastkapacitet presterar VW Transporter Bus avsevärt bättre – 1 143 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 677 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
detaljer

Ofta jämförda också

Fiat Doblò
NIO ET7
VS
Fiat Doblò och NIO ET7 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Peugeot Traveller
VW Transporter Bus
VS
Tvekar du mellan Peugeot Traveller och VW Transporter Bus? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
VW Transporter Bus
NIO ET7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

VW Transporter Bus

Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.

detaljer
serpimg_PpbdTT

Recensioner VW Transporter Bus

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Recensioner NIO ET7

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

NIO EL7
NIO ET7
VS
Tvekar du mellan NIO EL7 och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
DS Automobiles DS 4
NIO ET7
VS
Tvekar du mellan DS Automobiles DS 4 och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
DS Automobiles DS 9
NIO ET7
VS
DS Automobiles DS 9 möter NIO ET7: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Fiat Doblò Van
NIO ET7
VS
Tvekar du mellan Fiat Doblò Van och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Fiat Ducato
VW Transporter Bus
VS
Fiat Ducato och VW Transporter Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Ford Kuga
NIO ET7
VS
Ford Kuga och NIO ET7 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Ford Tourneo Custom
VW Transporter Bus
VS
Ford Tourneo Custom möter VW Transporter Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Transit Bus
VW Transporter Bus
VS
Ford Transit Bus möter VW Transporter Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
VW Transporter Bus
NIO ET7

Kostnader och förbrukning
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 229 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
45 - 60 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
Sedan
Säten
4 - 8
Säten
5
Dörrar
4 - 5
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
0 - 763 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
4 973 - 5 450 mm
Längd
5 101 mm
Bredd
1 941 - 2 032 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 907 - 1 997 mm
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
Motortyp
El
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 286 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
112 - 200 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
310 - 415 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
81 - 210 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
NIO
Vilka drivlinor finns för VW Transporter Bus?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.