Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Ulysse har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 485200 kr, medan VW ID.7 kostar 625200 kr. Skillnaden är ungefär 139984 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 ett klart övertag – 340 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Fiat Ulysse knappt märkbar före – den når 185 km/h, medan VW ID.7 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar klart kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Ulysse erbjuder tydligt fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Ulysse en aning lättare – 1946 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 234 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Ulysse tydligt mer plats – 800 L mot 532 L. Skillnaden är omkring 268 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 knappt märkbar bättre – upp till 1586 L, cirka 86 L mer än Fiat Ulysse.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Ulysse klart – 924 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 459 kg.
Sammantaget framstår VW ID.7 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerFiat Ulysse är den pragmatiska familjebilen som prioriterar rymlighet och bekvämlighet framför onödig glamour. Med smarta lösningar för packning och en lugn körkänsla gör den både vardagslogistik och helgresor mindre stressiga — perfekt för den som vill ha funktion framför flärd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
Pris
485200 - 665400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
7 - 8
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
Tjänstevikt
1946 - 1977 kg
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
|
Längd
4961 mm
|
Längd
4981 - 5331 mm
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
2010 mm
|
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
Max bagageutrymme
900 - 1500 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Fiat
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.