VS

VW ID.7 Touring vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (634 400 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 Touring eller NIO EL8.

VW ID.7 Touring vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

VW ID.7 Touring

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • markant mer energieffektiv
  • påtagligt längre elräckvidd
  • i liten grad lättare
  • markant större bagageutrymme
detaljer

NIO EL8

  • klart mer effekt
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.7 Touring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

VW ID.7 Touring är avsevärt billigare – den börjar på 634 400 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 323 472 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh/100km är den markant effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring påtagligt bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 179 km mer än NIO EL8.

EL8

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt653 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 påtagligt snabbare – 4,1 s mot 5,5 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO EL8 minimalt snabbare – den når 200 km/h, medan VW ID.7 Touring stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar märkbart kraftigare med 850 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 171 Nm.

ID.7 Touring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 Touring i liten grad lättare – 2 191 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 422 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring markant mer plats – 605 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 340 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 Touring markant bättre – upp till 1 714 L, cirka 904 L mer än NIO EL8.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 lite bättre – 577 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.7 Touring vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 634 400 kr
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 584 - 689 km
VW ID.7 Touring
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
VW ID.7 Touring
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
634 400 - 740 200 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
6
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
605 L
Bagageutrymme
265 L
Längd
4 961 mm
Längd
5 099 mm
Bredd
1 862 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
1 549 - 1 551 mm
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
1 714 L
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
459 - 465 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
545 - 679 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.