Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes GLB har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 546100 kr, medan VW ID.7 Touring kostar 634400 kr. Skillnaden är ungefär 88324 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring ett minimal övertag – 340 hk mot 320 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 5.50 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart ligger Mercedes GLB tydligt före – den når 250 km/h, medan VW ID.7 Touring stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar klart kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLB påtagligt lättare – 1640 kg mot 2191 kg. Skillnaden är omkring 551 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring lätt mer plats – 605 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes GLB knappt märkbar bättre – upp till 1805 L, cirka 91 L mer än VW ID.7 Touring.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes GLB lätt – 500 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
VW ID.7 Touring visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.7 Touring den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes GLB är en praktisk lyx-SUV som kombinerar vardagskomfort och flexibilitet utan att kompromissa med stil. Rymlig inredning, smarta förvaringslösningar och ett självsäkert yttre gör den till ett attraktivt val för familjen — och den skadar inte heller i garageuppfarten.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
546100 - 880300 kr
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
146 - 204 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 - 1820 kg
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageutrymme
565 - 570 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
4634 - 4650 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1834 - 1850 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1665 - 1692 mm
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
|
Max bagageutrymme
1800 - 1805 L
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 320 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 11.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
188 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 235 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.