Jämför prestanda (340 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (634400 kr vs 797200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 Touring eller Maxus Mifa 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.7 Touring har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 634400 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797200 kr . Skillnaden är ungefär 162747 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh per 100 km är den betydligt effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21.30 kWh. Skillnaden är ungefär 7.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring påtagligt bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 249 km mer än Maxus Mifa 9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring ett tydligt övertag – 340 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 Touring avgörande snabbare – 5.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar klart kraftigare med 679 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 329 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 Touring lätt lättare – 2191 kg mot 2385 kg. Skillnaden är omkring 194 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring påtagligt mer plats – 605 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 139 L.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Mifa 9 i liten grad bättre – upp till 2017 L, cirka 303 L mer än VW ID.7 Touring.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Mifa 9 märkbart – 615 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 150 kg.
VW ID.7 Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
Pris
797200 - 958900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.3 - 21.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
Tjänstevikt
2385 - 2610 kg
|
|
Bagageutrymme
605 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4961 mm
|
Längd
5270 mm
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
2000 mm
|
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
Höjd
1840 mm
|
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
Max bagageutrymme
2017 L
|
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.