Jämför prestanda (150 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (374 200 kr vs 791 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Caddy eller Hyundai IONIQ 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Caddy är betydligt billigare – den börjar på 374 200 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791 500 kr . Skillnaden är ungefär 417 284 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 klart bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 499 km mer än VW Caddy.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 markant mer effekt – 428 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 278 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 klart snabbare – 5,2 s mot 11,4 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Caddy betydligt lättare – 1 575 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 1 019 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Caddy nästan omärkbart bättre – 710 kg mot 643 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Hyundai IONIQ 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW Caddy är en praktisk vardagshjälte som tål både leveranser, familjeutflykter och spontana köpstopp utan att tappa sting. Den är bekväm att köra, sparsam på vägen och tillräckligt flexibel för att låta dig byta roll från transportbil till weekendvän på en femöring.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 200 - 618 300 kr
|
Pris
791 500 - 1 002 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 121 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 998 kg
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4 500 - 4 853 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 860 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 556 - 3 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
501 - 710 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
173 - 186 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 320 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Hyundai
|