Jämför prestanda (455 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (940 400 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo XC90 eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Explorer EV är betydligt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Volvo XC90 kostar 940 400 kr . Skillnaden är ungefär 479 401 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV betydligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 531 km mer än Volvo XC90.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC90 märkbart mer effekt – 455 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV nästan omärkbart snabbare – 5,3 s mot 5,4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC90 drar lätt kraftigare med 709 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo XC90 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV minimalt lättare – 1 996 kg mot 2 080 kg. Skillnaden är omkring 84 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV påtagligt mer plats – 472 L mot 302 L. Skillnaden är omkring 170 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo XC90 något bättre – 710 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Ford Explorer EV vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo XC90 är en elegant och rymlig suv som förenar skandinavisk avskalad design med praktiska lösningar — ett tryggt val för familjen som vill ha komfort och finess. Körningen är lugn och följsam, inredningen känns som ett lyxigt vardagsrum och modellen lyckas göra både långa resor och vardagsärenden lite mer angenäma.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
940 400 - 1 140 300 kr
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,5 - 8,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
71 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
79 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 080 - 2 297 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
262 - 302 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
4 953 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
1 771 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 856 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
653 - 710 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 709 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Ford
|