Jämför prestanda (428 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (444 700 kr vs 479 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller Kia EV4 Sedan.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Volvo EX30 är knappt billigare – den börjar på 444 700 kr , medan Kia EV4 Sedan kostar 479 400 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Sedan fördelen: med 14,3 kWh/100km är den något effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV4 Sedan synbart bättre: den klarar upp till 633 km, ungefär 157 km mer än Volvo EX30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 klart mer effekt – 428 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 224 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 klart snabbare – 3,6 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar klart kraftigare med 543 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Sedan knappt lättare – 1 815 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Sedan synbart mer plats – 490 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 172 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV4 Sedan i liten grad bättre – 455 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Volvo EX30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljerKia EV4 Sedan känns som en frisk fläkt i elbilsklassen med sina strama linjer och en kupé som rymmer mer än man först tror. Den är bekväm att köra, full av modern finess och ett välkorkat alternativ för den som vill byta till el utan att tumma på stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
444 700 - 662 000 kr
|
Pris
479 400 - 589 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
1 815 - 1 914 kg
|
|
Bagageutrymme
318 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4 233 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 838 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 550 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Kia
|