Jämför prestanda (680 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (831 800 kr vs 791 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo ES90 eller Hyundai IONIQ 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai IONIQ 9 är lätt billigare – den börjar på 791 500 kr , medan Volvo ES90 kostar 831 800 kr . Skillnaden är ungefär 40 326 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo ES90 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den märkbart effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo ES90 lite bättre: den klarar upp till 700 km, ungefär 80 km mer än Hyundai IONIQ 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo ES90 påtagligt mer effekt – 680 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 252 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo ES90 synbart snabbare – 4 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo ES90 drar i liten grad kraftigare med 870 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Volvo ES90 knappt lättare – 2 410 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 184 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo ES90 märkbart mer plats – 424 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 86 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 tydligt bättre – 643 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 143 kg.
Volvo ES90 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX90 placerar sig i premiumsegmentet med en sober skandinavisk design och ett inre som mer liknar ett lyxigt vardagsrum än en traditionell bil. För köpare som värdesätter säkerhet, komfort och tyst körning är EX90 ett frestande alternativ — och den gör sig ännu bättre i verkligheten än på bilderna.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
831 800 - 1 091 800 kr
|
Pris
791 500 - 1 002 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
651 - 700 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
88 - 102 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 410 - 2 610 kg
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
|
Bagageutrymme
424 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
5 000 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 942 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 546 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 427 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Hyundai
|