Jämför prestanda (280 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (294 600 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Yaris eller Ford Puma.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Yaris är nästan omärkbart billigare – den börjar på 294 600 kr , medan Ford Puma kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 27 731 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ford Puma, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Yaris tydligt mer effekt – 280 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 112 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Yaris märkbart snabbare – 5,5 s mot 7,4 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Yaris drar tydligt kraftigare med 390 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris tydligt lättare – 1 090 kg mot 1 316 kg. Skillnaden är omkring 226 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma klart mer plats – 523 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 237 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris en aning bättre – 525 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.
Toyota Yaris överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Yaris är en kompakt och välbyggd bil som känns trygg och lättmanövrerad i stadstrafik. Den kombinerar praktisk användbarhet med pålitlighet och låga driftkostnader, vilket gör den till ett tryggt val för vardagspendling.
detaljerFord Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294 600 - 549 900 kr
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 197 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 090 - 1 356 kg
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
|
Bagageutrymme
141 - 286 L
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 745 - 1 805 mm
|
Bredd
1 805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 280 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
390 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
1 490 - 1 618 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ford
|